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移动升降机是否防滑?

文章作者:创始人 发布时间:2026-06-06 13:55:08 浏览次数:0

一、核心结论

移动升降机的作业平台工作面通常要求防滑,而底部移动脚轮本身不防滑(属从动轮),其稳定性靠撑腿(外伸支腿/液压支腿)压实地面来保证。两者功能不同,不可混淆。

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二、平台工作面的防滑设计

按《高空作业平台 安全要求》GB 25849 / EN 280 要求,载人平台应满足防滑性能指标:
  1. 花纹防滑板
    • 采用 花纹钢板、扁豆形花纹铝板或防滑冲孔板,加大鞋底与板面的摩擦系数。
    • 适用于剪叉式升降机、大型自行走高空作业平台。
  2. 防滑格栅/网格板
    • 用于室外或易溅水环境,格栅缝隙可迅速排走泥水、油污,避免表面积水降低摩擦系数。
  3. 防滑涂层/花纹贴
    • 部分铝合金桅柱式或小型平台在工作面贴防滑菱形纹铝板或防滑胶贴,增加干/微湿状态下的摩擦。
  4. 踢脚板(挡边)
    • 平台三边设 ≥150mm 高踢脚板,防止工具或脚向外滑出,是防滑安全系统的组成部分。

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三、底部移动与支撑

  1. 脚轮功能:仅用于短距离平地推移,材质多为聚氨酯/尼龙,无主动制动防滑功能
  2. 支撑方式
    • 外伸液压支腿/丝杆支腿:作业前务必将支腿完全伸出、调平、压实地面,使脚轮离地或轻微受载,将整机重量转移至支腿底板
    • 刹车装置:脚轮带万向制动刹,仅防止推移时滚动,不提供抗侧滑力。
  3. 地面要求:支腿下应垫专用垫板若地面光滑、倾斜或有油污,会降低摩擦导致整机侧滑——这属于现场环境管控问题,非设备防滑缺陷。

四、现场核验与选用建议

  • 验收查看
    1. 平台板是否为花纹/格栅防滑板,有无明显防滑纹理;
    2. 踢脚板是否完整、高度达标;
    3. 支腿是否能完全伸出并压实,脚轮刹死。
  • 特殊工况
    • 若在油污、冰雪、倾斜甲板作业,优先选格栅板+定期清理,必要时在平台铺防滑橡胶垫加大摩擦。
    • 严禁在未支腿、脚轮受载状态下载人升举,这是事故主因而非“平台不打滑”。
小结:正规厂家的移动升降机作业平台工作面均做防滑处理(花纹板/格栅)并配踢脚板,满足国标要求;其底部脚轮仅用于推行,作业时务必伸出支腿并将载荷转移至地面,这才是防整机滑移的正确做法。购买或租赁时着重核验平台防滑纹理与支腿可靠性即可。

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